铸造全冠轴面预备有以下多方面要求：

在预备的目的方面，轴面预备主要是为了消除倒凹，将轴面最大周径降到全冠的边缘处，并为修复体创造出足够的空间，以保证其顺利就位以及具有良好的外形和强度。

在预备的间隙要求上，为保证铸造全冠有一定的厚度和强度，轴面正常情况下要预备出0.5 - 1.0mm的间隙。这一间隙大小需要均匀一致，如果间隙过小，可能导致全冠厚度不足，容易在使用过程中发生折断等问题；间隙过大，则会影响全冠的固位和美观。

在消除倒凹方面，要保证牙冠各个轴面不存在倒凹，轴壁相互平行或向牙合方聚合2° - 5°。合适的聚合度能使全冠既容易就位，又有良好的固位力。聚合度过大，全冠固位力会下降，容易松动脱落；聚合度过小甚至无聚合度或出现倒凹，会导致全冠无法就位。

在预备的顺序和操作上，一般先从颊舌面、邻面开始，使用金刚砂车针按照一定的方向进行切割。在切割过程中，要保持车针与牙体长轴平行或按照设计的聚合度进行预备，同时要注意保护牙髓，避免切割过程中产生过多的热量对牙髓造成刺激。预备后的轴面应该光滑、连续，无明显的台阶或粗糙面，以保证全冠与牙体组织之间有良好的密合度，防止食物残渣和细菌的堆积，减少继发龋等问题的发生。

此外，对于一些特殊情况，比如牙冠短小、固位形差的牙齿，可能需要适当增加轴面的高度和聚合度的调整，以增强全冠的固位效果。同时，在轴面预备完成后，还需要对边缘进行精细的修整，使其与牙龈缘的位置和形态相适应，保证修复体的边缘封闭性和美观性。总之，铸造全冠轴面预备是一个需要严格遵循要求、精细操作的过程，对于铸造全冠的成功修复起着关键作用。